當空壓機出現故障，不清楚哪個(gè)零件的故障導致的，就需要拆卸空壓機進(jìn)行檢修，一一排查，對癥下藥。當然空壓機不能隨便拆卸，要遵循一定的原則：
 
    1.拆卸前應熟悉空壓機的構造、原理，這是進(jìn)行正確拆卸的首要條件。
 
    2.該拆卸的必須拆卸，能夠不拆的盡量不拆。如經(jīng)過(guò)檢查診斷確定某零件損壞，必須更換或修復，則必須拆卸，以排除故障。但盲目的拆卸，不但增加了維修工作量，而且使零件間原有的良好配合關(guān)系、配合精度被破壞，縮短了零件的使用壽命，甚至留下故障的隱患。所以，凡不拆卸能夠找出空壓機故障的原因，并可以排除的，一定不要拆卸。
 
    3.拆卸前，應關(guān)閉所有與空壓機相關(guān)聯(lián)的外管閥門(mén)，打開(kāi)放空閥，將氣缸內氣體卸為常壓。當工作介質(zhì)為有毒、有害、易燃、易爆氣體時(shí)，必須在進(jìn)出閥處安裝盲板加冰封；卸壓后應進(jìn)行氣體置換，經(jīng)分析合格后方可拆卸。
 
    4.吸排氣閥及氣缸蓋拆卸時(shí)，應對稱(chēng)留兩個(gè)螺母，用螺絲刀或扳手將壓蓋撬起少許，確認缸內以卸為常壓后再將螺母全部卸去。
 
    5.在處理臨時(shí)故障時(shí)，應等氣缸溫度降至120℃一下方可拆卸氣缸的部件，否則，因潤滑油的高溫氣化，可能造成氣缸著(zhù)火爆炸事件。
 
    6.空壓機檢修前，應切斷電源，掛牌警示，專(zhuān)人看護，禁止合閘。
 
    7.大型空壓機組檢修及盤(pán)查時(shí)應相互監護，以避免人身或設備事故的發(fā)生。